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天狼星

限时一口价为16.29万起/共推出4款配置 2025款飞凡F7正式上市_我的网站

匹诺曹

一 |     

虎扑07月16日讯 The Athletic UK通讯记者Matt Slater撰写因凡蒂诺专栏。    
[ 新车上市] 6月26日,我们从飞凡汽车官方了解到,旗下中大型轿车——2025款飞凡F7正式上市,共推出4款配置,指导售价区间为18.29-21.19万,限时一口价为16.29-19.19万元关于新车详细售价以及购车权益,请见下图:
2025款飞凡F7(参数|询价)延续了轿跑式车身设计,整体符合当下年轻人对于个性化的需求。因凡蒂诺在接受瑞士媒体Bluewin采访时,实际上证实了自己将继续推进世界杯扩军至64支球队的计划。简单回顾,该车采用分体式大灯组,官方称之为“羽光日行灯”,时尚感较强。尽管他此前曾表示,在刚从32队扩至48队之后不应这么快再次扩军,且国际足联理事会内部也有成员对此持反对意见。国际足联主席詹尼-因凡蒂诺的言论表明,这一议题将在2030年世界杯之前进行探讨。但这行得通吗?毕竟,他的论点大概会是这样的:本届预选赛中,10支非洲球队有9支打进了32强;只有库拉索遭遇惨败(以1-7输给德国,尽管他们也曾逼平击败过德国队的厄瓜多尔队);还有佛得角的表现又如何呢?更别提扩军至64队还能解决一些荒谬的问题:比如小组赛12个小组第三名中只有8个能晋级的尴尬规则,或者像苏格兰这样的球队必须苦苦等待、在踢完更多比赛前都不知道自己是出局还是晋级的情况;同时还能增加24场比赛卖给转播商,甚至可能腾出名额让中国、印度、意大利和尼日利亚等国球队参赛。车尾方面,该车配备贯穿式尾灯组,中央加入可发光的R字品牌标识,丰富层次感的同时,加强品牌辨识度。尺寸方面,其长宽高分别为5000/1953/1494mm,轴距为3000mm,定位为中大型轿车。

二 |

内饰方面,2025款飞凡F7依旧延续老款的主体设计风格,并在细节方面进行调整,例如取消副仪表台的储物格滑盖,改为了开放式设计,前排杯架的样式也进行了调整。其它方面,该车采用由10.25英寸全液晶仪表、15.05英寸OLED中控屏以及12.3英寸副驾娱乐屏组成的三联屏,满足日常用车需求。动力方面,该车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本,前者电机最大功率为250千瓦,峰值扭矩为450牛·米;后者系统总功率为400千瓦,系统总扭矩为700牛·米。值得一提的是,该车所搭载的驱动电机应用Hair-Pin扁线绕组和直瀑式油冷技术。

三 | 电池方面,其提供64kWh、77kWh以及90kWh三种容量电池组,根据配置不同拥有CLTC纯电续航里程500km、602km、632km和702km供选择。

四 | (文/ 周易)

五 | 他甚至可能试图说服那些持怀疑态度的人,声称2030年扩军至64队只是一次性举措,旨在隆重纪念首届世界杯百年诞辰——即让曾举办首届赛事的南美洲承办四组小组赛,而不是区区三场比赛……但这种事一旦开了先例,就像挤出的牙膏一样再也塞不回去了;正如我们即将见证的那样,足球比赛正突然从“上下半场”制转变为“四节”制。如果说那种赤裸裸的敛财行径——或者用那位全球头号“幸福缔造者”的话来说,这是顺理成章的下一步——让你感到反感,那么对于一项由48支球队参加、或许每两年(而非四年)举办一次的世俱杯,你又作何感想呢?加码投入、全面出击、不断索取、迫使对手转入防守——因凡蒂诺深谙此道。至于他是否真正维护了这项运动的长远利益?这恐怕还有待观察。当然,亚足联、中北美及加勒比海地区足联和欧足联可能会继续反对64支球队参加的世界杯……但也可能发现,其成员国已不再认为扩充参赛队伍有什么坏处,尤其是考虑到这能进一步增加他们从国际足联获得的拨款。毕竟,如果佛得角、库拉索、海地和乌兹别克斯坦都能获得参赛资格,那他们为何不能呢?同样,欧洲足球俱乐部协会主席纳赛尔-阿尔-赫莱菲或许会坚定捍卫欧洲顶级联赛及洲际杯赛的地位,从而坚决抵制规模更大或举办频率更高的世俱杯……但也可能这位巴黎圣日耳曼和beIN体育的掌门人会意识到大势所趋,转而选择顺水推舟。

六 | 事实上,在我们那项非正式调查中,几位受访者指出,无论这一合资项目最终形态如何,终究需要一位掌舵人;而一手促成此事的因凡蒂诺,无疑是最佳人选。

七 | 如此一来,他和阿尔-赫莱菲或许能互换职位——正如The Athletic去年首次提出的那样。这肯定比因凡蒂诺(再次)修改章程、废除三届限制以延长其在国际足联的任期(超过2031年)更有可能发生吧?“眼下我不排除任何可能性,”一位忧心忡忡的受访者说道。“我想,他身边的人会抛出这个想法,”另一位人士说道,“这或许会成为各大洲足联真正的‘红线’——不过,我可不敢拿身家性命去打赌。”也有人猜测,沙特方面或许会为他安排一个类似“足球掌门人”的职位;尽管目前尚不清楚沙特在搅动全球体坛格局方面的决心究竟有多大,而且这位“掌门人”到了2034年时,其麾下的“帝国”可能早已不复存在。来源:纽约时报

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Published on:13:55:29